En +是由俄羅斯寡頭奧列格·德里帕斯卡(俄羅斯鋁業(yè)總裁)先前控制的水電和金屬集團(tuán)，目前已呼吁倫敦金屬交易所(LME)通過引入新的排放披露規(guī)則，參與應(yīng)對(duì)全球變暖的斗爭(zhēng)。
該集團(tuán)執(zhí)行主席格雷格·巴克表示，全球最大的工業(yè)金屬市場(chǎng)(LME)應(yīng)迫使所有使用該交易所的鋁生產(chǎn)商披露其金屬的碳排放。
在紐約聯(lián)合國(guó)氣候峰會(huì)上，英國(guó)前能源和氣候變化部長(zhǎng)巴克勛爵在在《金融時(shí)報(bào)》上寫到：
“為實(shí)現(xiàn)有意義的減碳措施的第一步，每家公司在披露其生產(chǎn)的鋁的碳排放量時(shí)都需要更加透明。”
但是，在這次聯(lián)合國(guó)會(huì)議上，將不僅僅是呼吁單個(gè)國(guó)家采取行動(dòng)。還將敦促私營(yíng)部門致力于迅速減少碳排放并轉(zhuǎn)向低碳增長(zhǎng)模式。尤其是，聯(lián)合國(guó)確定了七個(gè)最大的“難減排”行業(yè)，其中全球行動(dòng)尤為關(guān)鍵。除了航空，化工，石油和天然氣等明顯的領(lǐng)域外，鋁也將成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
這種超輕金屬是低碳經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。鋁對(duì)于電動(dòng)汽車，可持續(xù)包裝和未來的低碳家庭至關(guān)重要。但是，并非所有的鋁都以相同的方式制成。使用燃煤電力創(chuàng)造的全球大部分鋁生產(chǎn)量，最多可排放22噸碳，而僅生產(chǎn)一噸鋁。相比之下，En + Group等生產(chǎn)商由于使用了清潔水力發(fā)電，因此可以使用少于4噸的碳來生產(chǎn)相同的鋁。因此，進(jìn)一步降低碳排放，是整個(gè)行業(yè)的未來。
實(shí)現(xiàn)明確的，基于科學(xué)的減排目標(biāo)需要準(zhǔn)確，可靠的信息;從機(jī)構(gòu)投資者到最終消費(fèi)者，每個(gè)人都可以輕易理解的信息。
作為實(shí)現(xiàn)有意義的減碳的第一步，該行業(yè)的每家公司都必須更加透明地披露其生產(chǎn)的鋁的碳排量。在倫敦金屬交易所的任何銷售中，都應(yīng)明確說明這一重要信息。業(yè)界需要停止拖延腳步，而要擁抱金屬的碳足跡的透明性和公開性，這是對(duì)碳污染進(jìn)行完全定價(jià)并創(chuàng)造真正的低碳經(jīng)濟(jì)的第一步。
因此，En +呼吁倫敦金屬交易所(LME)全面披露交易所的每筆交易的碳含量，這是在倫敦創(chuàng)建新的全球資產(chǎn)類別低碳鋁的重要第一步。
來自中國(guó)以外的全球最大的鋁生產(chǎn)商的呼吁，將大大增加這家具有142年歷史的交易所的壓力，該交易所必須確保以負(fù)責(zé)任的方式采購(gòu)其上交易的金屬，包括鋅和銅。
